مدیرعامل ایرانخودرو: برنامه‌ریزی برای تولید پژو ۲۰۷ صندوقدار
مدیرعامل ایرانخودرو در حاشیه مراسم امضای تفاهمنامه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور در پاسخ به سوالی در مورد اظهارنظر رئیس کل بانک مرکزی مبنی بر فشل بودن صنعت خودرو اظهار داشت: به این قضیه اعتقاد ندارم و باید این موضوع را در جلسات کوچک‌تر حل و فصل کنیم.
وی افزود: اگر صنعت خودرو وجود نداشت، می بایست حداقل ۲۰ میلیارد دلار برای تامین نیازمندی‌های بازار خودرو، ارز از کشور خارج می‌شد تا بتوانیم تشنگی بازار را برطرف کنیم.
مدیرعامل ایران خودرو تاکید نمود: اگر مشکلاتی وجود دارد باید همت کنیم و این مسائل را رفع کنیم.
فرشاد مقیمی ادامه داد: چندان علاقمند به طرح این نوع مباحث در رسانه‌ها نیستم.
رحمانی وزیر صنعت نیز امروز در این مورد به فارس گفته بود، رئیس کل بانک مرکزی باید ثابت کند که صنعت خودرو فشل است.
برنامه‌ریزی ایرانخودرو برای تولید پژو ۲۰۷ صندوقدار
مدیرعامل ایرانخودرو در ادامه از برنامه‌ریزی برای تولید پژو ۲۰۷ صندوقدار، پژو ۲۰۷ با سقف پاناروما، دنا پلاس و دنا توربو شارژ با گیربکس اتومات در ایران خودرو خبر داد و گفت: برای تولید پژو ۳۰۱ نیز در حال برنامه‌ریزی هستیم.
مقیمی در ارتباط با اقدامات انجام‌شده برای جایگزینی خودروهای فرسوده نیز گفت: طرح نوسازی ناوگان فرسوده از سال ۹۳ در دستورکار بوده است که در سال‌های ۹۳ و ۹۴ روند تحویل‌دهی خودروهای جایگزین مناسب بوده ولی در سال‌های بعد با کندی روبرو شد که بخشی از این مشکل به دلیل تامین مالی طرح بوده است.
او با اشاره به آماده بودن ۵۰۰ دستگاه تاکسی جایگزین برای تحویل به مشتریان اظهار کرد: برنامه ما این است که حداکثر تا ۱۰ تا ۱۵ روز آینده این خودروها به متقاضیان تحویل داده شوند.
مدیرعامل ایرانخودرو با بیان اینکه تا پایان سال روزانه حداقل ۶۰ دستگاه خودروی تولیدی این شرکت بابت جایگزینی تاکسی‌های فرسوده اختصاص خواهد یافت، افزود: در حال حاضر ۲۰۰ دستگاه مینی‌بوس آماده تحویل داریم و از دو ماه آینده نیز تحویل ون را شروع می کنیم.
مقیمی تصریح کرد: برای تحویل اتوبوس نیز برنامه‌ریزی گردیده به گونه ای که هفته‌ای ۵ دستگاه اتوبوس به متقاضیان تحویل داده خواهد شد. در عین حال برخی اتوبوس‌های موجود نیز بازسازی و آماده تحویل هستند.
به گفته وی ایرانخودرو برای تولید ون با موتور دوگانه‌سوز EF7 نیز در حال برنامه‌ریزی است.
فکر کنم یادشون رفته رو وانت ۲۰۶ برنامه ریزی کنن
مدیرعامل ایرانخودرو اول بگه طراحی صندوق ۲۰۷ چقدر پای ملت آب خورده!!!!!
والا تک تک ما ایرانیا رضایت داریم اون ۲۰ میلیارد دلار ارز خارج بشه ولی حداقل دوتا ماشین درست و حسابی سوار بشیم.
واقعا تولید این ماشین برنامه ریزی میخاد؟ یعنی تعویض سپر ها و چراغ های جلو عقب یک ماشین انقدر پیچیده است – همین الان ۴ تا صافکار یا سپر ساز ماهر استخدام کنید و ۲۰۶ صندوق دار بهشون بدید – هر کدوم روزی دو سه تا براتون تولید می کنند – پول خط تولید را هم بزنید به یه زخمی
همون ۲۰۶اس دی رودرست تحویل بدید ۲۰۷ اس دی پیشکش
ایرانخودرو و سایپا خلاقیت دیگه ای برای تولید خودرو ندارن؟ یا صندوق ماشینارو حذف میکنن یا اضافه، اسمشم میذارن خودروی جدید