مشاهده دو محصول جدید دانگ فنگ در محوطه ایران خودرو/آیا این خودروها در ایران تولید می گردد؟

مشاهده ی ۲ خودروی جدید دانگ فنگ چین در محوطه ایران خودرو

بعد از مشاهده ۲ خودروی دانگ فنگ AX3 و AX4 در محوطه ایران خودرو گمانه زنی هایی مبنی بر همکاری بیشتر این خودروساز چینی با ایران خودرو و مونتاژ این دو محصول جدید در ایران قوت گرفت.

دانگ فنگ AX3” خودرویی است که در رده محصولات استیشن واگن (SW) قرار می گیرد و به دلیل وجود برخی نمادهای ظاهری شباهتی به کراس اوورها دارد. این خودرو در بازارهای مختلف به پیشرانه های گوناگونی مجهز می باشد.

پیشرانه ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی ۱۱۷ اسب بخار با گشتاور ۱۵۳ نیوتن متر قابلیت انتقال توان را از جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک و ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو دارد.

همچنین پیشرانه ۹۹۹ سی سی ۳ سیلندر ۱۲ سوپاپ توربو نیز برای دانگ فنگ AX3 قابل سفارش است که می تواند گشتاور ۱۹۶ نیوتن متر با ۱۲۵ اسب بخار را تولید کند.

توان این پیشرانه کم حجم به وسیله جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه به چرخ های جلو می رسد. در نسخه های فول آپشن AX3 امکاناتی نظیر سیستم کنترل پایداری، ۴ کیسه هوا، کروز کنترل، سیستم تهویه دستی، مانیتور، سنسور و دوربین عقب، چراغ روشنایی روز، تریم داخلی چرم مصنوعی، سانروف، کنترل شروع حرکت در سربالایی، نمایشگر ۷ اینچی، کامپیوتر سفر، آینه تاشو برقی و… وجود دارد.

دانگ فنگ AX4

بر اساس اطلاعات رسمی منابع مختلف، دانگ فنگ AX3 فول آپشن ۱٫۶ لیتری قیمت ۱۱ هزار و ۵۳۰ دلار و نسخه ۹۹۹ سی سی توربو فول آپشن، ۱۲ هزار و ۱۲۰ دلار قیمت دارد. به عبارت ساده اگر ایران خودرو دانگ فنگ AX3 را با پیشرانه ۱٫۶ لیتری و سطح داخلی سازی مشابه به “دانگ فنگ اچ سی کراس” (H30 کراس) در کشور تولید نماید و از ارز نیمایی نیز استفاده نماید، قطعا قیمت آن فراتر از ۱۴۰ میلیون تومان خواهد بود.

خودرویی دیگر از محصولات این خودروساز چینی دانگ فنگ AX4 است که در حال حاضر در انبار ایران خودرو دیده می شود. این خودروی چینی دیگر شبه هاچبک کراس یا کراس اوور نیست و به عنوان یک کراس اوور کوچک و شهری به بازارهای هدف دانگ فنگ معرفی شده است. AX4 خودرویی است در صورت عرضه در بازار ایران می تواند با چانگان CS35، جک S3، بایک X25، ام وی ام X22 و… رقابت کند.

دانگ فنگ AX4 در بازارهای مختلف با دو پیشرانه عرضه می شود. پیشرانه ۱٫۶ لیتری می تواند برای این کراس اوور چینی توان ۱۲۴ اسب بخار را با گشتاور ۱۵۳ نیوتن متر فراهم کند و از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه و ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل نماید.

دانگ فنگ AX3

نمونه ۱٫۴ لیتری توربو AX4 نیز ۱۴۰ اسب بخار را با گشتاور ۱۹۶ نیوتن متر به چرخ های جلو می رساند و وظیفه این انتقال نیرو بر عهده جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه است.

در نسخه های فول آپشن دانگ فنگ AX4 امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، کنترل شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل پایداری، سامانه استارت استاپ، کروز کنترل، استارت دکمه ای، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، تریم داخلی چرم مصنوعی، سیستم تهویه دستی الکتریکی، کامپیوتر سفر، آینه تاشو برقی، سانروف و… وجود دارد.

بر اساس منابع مختلف دانگ فنگ AX4 فول آپشن ۱٫۶ لیتری قیمتی حدود ۱۲ هزار و ۶۰۰ دلار را دارد و نمونه ۱٫۴ لیتری توربو آن با بهای ۱۵ هزار و ۱۰۰ دلار عرضه می شود. در صورتی که ایران خودرو بخواهد این کراس اوور چینی دانگ فنگ را در ایران مونتاژ نماید و ارز نیمایی به آن تعقل بگیرد، با توجه به شرایط اقتصادی فعلی قطعا بهایی فراتر از ۱۵۰ میلیون تومان را برای نمونه ۱٫۶ لیتری اتوماتیک و فول آپشن آن انتخاب خواهد کرد.

آیا این دومحصول برای انجام فرآیند تحقیقات و مهندسی آورده شده اند؟

در کنار گمانه زنی های برای عرضه دانگ فنگ AX3 و AX4 در ایران، برخی می گویند ایران خودرو این خودروها را برای انجام فرایندهای تحقیقات و مهندسی به کارخانه تهران آورده است.

زیرا دانگ فنگ و ایران خودرو هر دو شریک مشترکی به نام پژو دارند و با توجه به اینکه پلتفرم های ملی و جدید ایران خودرو بر اساس ساختار پلتفرم PF1 گروه PSA طراحی شده است، نمونه برداری از روی دانگ فنگ AX4 و AX3 می تواند بخشی از فرایند مهندسی محصولات ملی و جدید ایران خودرو باشد.

اما برخی این احتمال را بسیار کم رنگ می دانند. زیرا نمونه خودروهای وارد شده، در بخش مربوط به معاونت بازاریابی و فروش ایران خودرو و انبار محصولات مشاهده شده اند و به بخش مرکز تحقیقات این شرکت ارتباطی ندارند.